La movilidad eléctrica ha arrancado en 2025 con fuerza. Las matriculaciones de vehículos electrificados —incluyendo 100 % eléctricos y modelos híbridos enchufables— han registrado un crecimiento del 79,1 % en el primer semestre del año, alcanzando las 115.710 unidades en todo tipo de vehículos: turismos, dos ruedas, comerciales e industriales. Una cifra que se acerca al total alcanzado en todo 2024, que fue de 133.699 unidades, según datos de AEDIVE y GANVAM.
Sin embargo, a pesar del buen ritmo, España sigue por detrás de la media europea en lo que respecta a la electrificación del parque móvil y, en concreto, a la descarbonización de flotas. Por ello, la UE sigue marcando el paso, no solo con objetivos de reducción de emisiones, sino también con medidas de apoyo económico que acompañan esta transición.
Europa aprieta, pero también apoya
Desde Bruselas, lejos de “relajar” compromisos medioambientales —como se ha interpretado en algunos titulares—, se ha confirmado el objetivo de reducción del 90 % de las emisiones industriales para 2040. Y junto a estos objetivos, llegan herramientas como el Plan Industrial Verde Europeo y otras líneas de financiación para acelerar la transición, como el Moves Flotas Plus o el Moves Corredores de Recarga.
Una muestra de este impulso es el reciente acuerdo firmado entre el Gobierno de España y la Comisión Europea, que activa mecanismos de financiación verde para acompañar a las empresas en la descarbonización de sus flotas. Y es que, no se trata solo de exigir, sino de dotar de recursos para que el sector empresarial pueda adaptarse.
¿Tienes que descarbonizar tu flota? Hay soluciones
Si tu empresa quiere reducir sus emisiones, puedes conocer qué soluciones existen en el mercado para electrificar la movilidad a través del Anuario de Movilidad Sostenible y también descargando gratis el Catálogo de Soluciones para los Planes de Movilidad de Empresas por la Movilidad Sostenible.
Una herramienta práctica y dinámica que recoge más de 20 soluciones concretas, aplicables tanto a empresas como a administraciones públicas y municipios, con impacto probado. El catálogo busca ayudar a las organización no solo a cumplir con los objetivos establecidos en el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible, y con la normativa ya vigente a nivel nacional y también en varias comunidades autónomas en relación a los Planes de Movilidad al Trabajo (PMT) y los Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), si no también a reforzar el compromiso de las organizaciones con la sostenibilidad impulsando la movilidad sostenible.
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