La movilidad sostenible necesita inversiones, innovación y compromiso, pero también un elemento imprescindible: datos fiables que permitan conocer qué funciona, qué debe mejorarse y cómo evolucionan las ciudades.
Con este objetivo, la Comisión Europea ha dado un nuevo paso al adoptar un Reglamento de Ejecución que establece un conjunto común de indicadores de movilidad urbana para todos los Estados miembros. La medida, desarrollada en el marco del Reglamento RTE-T revisado (UE) 2024/1679, busca crear un sistema armonizado de recopilación y presentación de datos que facilite la evaluación de las políticas de movilidad urbana en toda la Unión Europea.
Desde Empresas por la Movilidad Sostenible valoramos positivamente esta iniciativa, ya que disponer de métricas homogéneas permitirá avanzar hacia una movilidad basada en evidencias, facilitando la toma de decisiones tanto por parte de las administraciones públicas como de las organizaciones implicadas en la transformación de la movilidad.
Medir mejor para decidir mejor
Hasta ahora, la información sobre movilidad urbana se recopilaba de forma desigual entre países e incluso entre ciudades, dificultando la comparación de resultados y la identificación de las mejores prácticas.
El nuevo Reglamento pretende cambiar esta situación mediante un marco común que permita recoger información de manera coordinada sobre tres grandes ámbitos:
- Sostenibilidad.
- Seguridad.
- Accesibilidad.
Cada Estado miembro será responsable de recopilar la información correspondiente de sus nodos urbanos y remitirla a la Comisión Europea siguiendo unos criterios técnicos comunes. Al mismo tiempo, la normativa ofrece suficiente flexibilidad para adaptarse a las diferentes estructuras administrativas, jurídicas y financieras de cada país.
Una oportunidad para acelerar la transformación de las ciudades
Disponer de indicadores armonizados no es únicamente una cuestión estadística. La calidad de los datos condiciona directamente la calidad de las decisiones.
Con una información más completa y comparable será posible evaluar el impacto real de las medidas implantadas, identificar tendencias, detectar necesidades de inversión y orientar mejor las políticas públicas hacia una movilidad más eficiente, segura e inclusiva.
Además, estos indicadores contribuirán a hacer un seguimiento más preciso de los avances de las ciudades europeas en materia de descarbonización y movilidad sostenible, favoreciendo una planificación basada en resultados y no únicamente en objetivos.
Un marco que también beneficia a empresas y organizaciones
La nueva regulación no solo tendrá impacto en las administraciones públicas. Las empresas, operadores de transporte, proveedores de soluciones de movilidad y entidades que trabajan en este ámbito también podrán beneficiarse de una mayor disponibilidad de información.
Contar con datos comparables facilitará el desarrollo de nuevas soluciones, permitirá evaluar con mayor rigor el impacto de las iniciativas de movilidad y contribuirá a impulsar proyectos alineados con las prioridades europeas en materia de sostenibilidad.
Desde Empresas por la Movilidad Sostenible consideramos que la colaboración entre administraciones, empresas y resto de actores será fundamental para aprovechar el potencial de este nuevo marco de indicadores. La transición hacia una movilidad más sostenible requiere decisiones fundamentadas en información objetiva y compartida
Calendario de aplicación
El Reglamento entrará en vigor veinte días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
Los Estados miembros deberán remitir el primer conjunto de datos antes de finalizar 2027 y, a partir de ese momento, actualizar la información cada cuatro años.
Esta nueva obligación supone un paso más en la consolidación de una política europea de movilidad urbana basada en el conocimiento, la transparencia y la mejora continua, elementos esenciales para avanzar hacia ciudades más sostenibles, seguras y accesibles para todas las personas.
